廢金屬打包機緩沖缸出現的故障及分析

　　緩沖油缸出現的故障：

　　1.緩沖油缸活塞桿不伸出。油缸在經(jīng)過(guò)緩沖，活塞桿完全縮回后，廢金屬打包機正常打包。當導線(xiàn)臂退回時(shí)，活塞桿卻不伸出，導致在打下一盤(pán)鋼時(shí)廢金屬打包機緩沖缸無(wú)法起到緩沖作用。如用一個(gè)螺絲刀向外撬一下活塞桿的話(huà)，多數情況活塞桿又會(huì )自動(dòng)伸出。

　　2.緩沖油缸活塞桿處漏油，導致液壓油滴在盤(pán)卷上而影響盤(pán)卷質(zhì)量。

　　由原理圖可知，壓縮空氣經(jīng)過(guò)換向閥與單向節流閥進(jìn)入油罐上部，再推動(dòng)液壓油產(chǎn)生推動(dòng)活塞的力，而使活塞桿伸出。由油缸的結構可知，在活塞桿完全縮回時(shí)，液壓油只能通過(guò)缸體內套上的末端的阻尼孔進(jìn)入油缸無(wú)桿腔而推動(dòng)活塞運動(dòng)。為了提高打包效率，打包機上的各元件的速度都取的是較大值，因此導線(xiàn)臂的速度沖擊較大，廢金屬打包機緩沖缸的緩沖力也需調整到較高值，所以緩沖油缸上的阻尼孔已調至接近于低值淵縫隙值小于0.5mm冤。在這種情況下，如果液壓油中含有雜質(zhì)的話(huà)，很容易堵塞阻尼孔，尤其是處于油缸內部末端的阻尼孔。綜上分析，可知造成故障1的原因就是油缸內末端的阻尼孔發(fā)生堵塞，導致油缸活塞桿伸出乏力。用螺絲刀將活塞桿撬出一小段距離后，活塞上沒(méi)有堵塞的阻尼孔與壓縮空氣連通又推動(dòng)活塞桿伸出。

　　緩沖油缸活塞桿處漏油的原因簡(jiǎn)單，即油缸端蓋內的動(dòng)密封損壞或老化而產(chǎn)生漏油現象。