廢紙打包機的壓縮機理

　　對廢紙打包機進(jìn)行設計創(chuàng )，就應該先對所要壓縮打包的廢紙的壓縮機理進(jìn)行分析，得到廢紙在壓縮時(shí)的力學(xué)模型，為機的設計提供理論依據。根據實(shí)際經(jīng)驗，廢紙的壓實(shí)程度和壓力的關(guān)系：廢紙在壓縮時(shí)，壓力越大，壓縮程度越明顯。然而壓力越大所需的設備要求也就越高，所以從經(jīng)濟性和實(shí)用性等作為出發(fā)點(diǎn)，求得廢紙壓縮程度和壓力的數學(xué)模型，就可以按需選擇合適的數值來(lái)設計機。

　　為了方便分析廢紙在壓縮時(shí)的受力，建立如圖所示的廢紙壓縮模型。在壓縮廢紙時(shí)，廢紙反作用的力可視為對機構的均布載荷，并且選擇表達式較為簡(jiǎn)單，易于推導的彈性模型來(lái)分析，這樣有利于參數的選擇和測試。

　　因為廢紙在壓縮時(shí)，壓縮量較大，且為非連續介質(zhì)，如果應用線(xiàn)彈性理論會(huì )導致結果偏差太大，所以剛度應該是作為變模量，其大小只與靜力學(xué)相關(guān)。在靜力學(xué)中，模型需要的只有受力的大小，材料在壓縮時(shí)的孀變效應和是否發(fā)生變形等并無(wú)關(guān)系，只需考慮壓縮力與壓縮位移的關(guān)系，且認為壓縮時(shí)加速度為。同時(shí)引入了動(dòng)力學(xué)的線(xiàn)性阻尼性，為常數。因此，上述模型完全可以表達廢紙在壓縮時(shí)的受力點(diǎn)。

　　在實(shí)際的壓縮過(guò)程中，隨著(zhù)壓縮量的增加，壓縮力也不斷加大，則壓縮模量也會(huì )增大。壓縮量和壓縮模量的關(guān)系可以用表達式描述。

　　以上得到的數學(xué)表達式為廢紙打包機的設計與計算提供了理論基礎，使得設計有理可依，并且在后液壓系統的建模仿真設置負載力的參數時(shí)，使得所建模型的運行與實(shí)際受力相符，增加了仿真結果的可靠性。